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主要設施
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鄰近景點
- 梅田藍天大廈 (2.5 公里)
- 造幣局博物館 (2.6 公里)
- 大阪市立科學館 (3.7 公里)
- 大阪城 (4.7 公里)
- 大阪歷史博物館 (4.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NAND FLASH控制晶片廠群聯今（20）日召開董事會，擬定今年每股普通股配發現金股利14元，雖創下歷史新高，但股息配發率57%，低於2015年的59%、2014年的64%。群聯電子董事長潘健成表示，主要原因是為技術研發、擴大產品線合作布局準備銀彈、保留資金靈活度，希望股東們能理解。
群聯電子董事長潘健成表示，未來智慧醫療、智慧城市、工控及車載等物聯網相關的新應用市場將持續帶動固態硬碟(SSD)的需求強勁成長，也將為關鍵元件快閃記憶體(NAND Flash)帶來令人期待的產業榮景。
然而這是「最好的時代，也是最壞的時代」，正因為NAND Flash扮演物聯網時代的主流記憶體趨勢已經底定，因此競爭環境也吸引更多擁有龐大資本者的加入，讓NAND Flash產業鏈進入新的一輪淘汰賽，群聯經營團隊也將掌握既有優勢持續領先步伐向前邁進。
群聯長期技術合作夥伴、全球半導體大廠日本東芝，其所主導的3D NAND Flash BiCS3晶片技術正符合物聯網應用市場所要求的更節能省電、更高速的記憶體效能，群聯目前固態硬碟(SSD)的系列控制晶片，包括PS3110- S10(簡稱S10)、PS3111- S11(簡稱S11)皆領先全球同業取得BiCS3測試驗證，與東芝正攜手在相關的3D NAND Flash記憶體技術掌握關鍵商機。
潘健成進一步指出，日本東芝是群聯長期的策略性合作夥伴，展望未來，雙方有信心共同發展該技術成為3D NAND Flash 的主流技術。群聯在迎接的未來充滿新的機會與挑戰時刻，為了持續企業長期獲利成長的步調，將因應產業市況投資前瞻性的技術研發、擴大產品線，並進行策略性合作布局。
為此，經董事會討論因應營運需求，為保留資金的靈活度，擬定今年度的現金股利配發為14元，雖創下歷史新高，惟股息配發率為57%，略低於過去前兩個年度分別為2015年的59%，2014年的64%，盼股東們能理解，這也是為了挑戰下一波獲利高峰而儲備的銀彈實力。
另外，今日董事會也核准2016年營業報告書及財務報表，其中全年合併營收約為新台幣437.83億元、稅後淨利48.02億元、稅後每股盈餘為24.67元。擬每普通股配發現金股利14元，將於6月13日股東常會議決。同時董事會決議辦理私募普通股，本次私募普通股總額不超過20,000,000股。
中國時報【張家豪、楊明峰、陳麒全、楊宗灝、曾薏蘋╱台北報導】
機場捷運明(2)日開始試營運，蔡英文總統昨日在桃園市長鄭文燦、交通部長賀陳旦的陪同下試乘，32分半直達機場第二航廈，巡視出境大廳後，再乘坐機捷到桃園高鐵站。總統說，機捷等待20年後即將通車，實在讓國人等太久了，「一定要讓等待更值得」。
乘後感 要讓等待更值得
蔡英文總統昨天上午從桃園機場捷運A1站搭桃機捷運視察，參觀預辦登機等系統，車上聽取簡報，並對車廂內手機充電器很感興趣，沿途欣賞沿線風景，還不時與隨行的賀陳旦、鄭文燦低頭私語。
到達第二航廈時，總統下車參觀，媒體詢問，桃園捷運舒服嗎？總統回頭微笑，手比了「讚」，看得出來頗為滿意。
蔡英文致詞時指出，機捷為全國最長的捷運系統，橫跨3直轄市，連結高鐵、台鐵、台北捷運，使台灣公共運輸進入新的里程碑；機捷通車有兩大意義，帶動桃園在地發展，連結北北桃生活圈，且鄭市長將在捷運沿線蓋很多社會住宅，讓首都人口減壓，大大增加機場對外運輸能量。
蔡英文說，機捷20年通車，實在讓國人等太久了，為了要讓等待更值得，期許同仁在機捷相關營運努力上，要做得更完善。
看評價 通車後才是考驗
蔡英文認為，機捷通車後才是真正的考驗，「全世界旅客的評價，就是將來要產出的成績單」。
鄭文燦則說，機捷是亞洲第四條、世界第五條有市區預辦登機的機場捷運系統，桃捷公司與電信業者合作打造全線Free Wi-Fi，直達車則有手機無線充電系統。機捷採多卡通系統，售票系統包含10種語言，也有400名志工可用英、日文等與旅客溝通。他認為，機捷通車後，「爭議會過去，建設會留下」、「口水會過去，方便會留下」。
訂房搶折扣明天起 免費試營1個月
機捷明天起試營運1個月，採免費搭乘，2月2日到15日為團體試乘，桃捷會發送邀請函，採行程管制；16日至3月1日開放民眾自由試乘，全線21站開放現場排隊，抽取每日限量2萬份試乘號碼牌，分別於7點40分、9點40分、11點40分及13點40分發放。3月2日通車，第一個月票價5折優惠。
通車後，民眾搭乘直達車從台北車站出發，還會停靠A3新北產業園區、A8長庚醫院、A12桃機第一航廈站，才會抵達A13第二航廈站，到A12站約36分，到A13站約37分半。
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