又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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體驗
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 29 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 客房內溫度控制 (空調)
- 全浸式浴缸
鄰近景點
- 位於大同
- 中正紀念堂 (2.6 公里)
- 國立台灣博物館 (1.3 公里)
- 華西街 (2.4 公里)
- 台北植物園 (2.5 公里)
- 龍山寺 (2.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對時代力量以促進轉型正義為由，要調查連家接受仁濟院財產，國民黨文傳會主委蔡正元5日批評，仁濟院辦醫療事業、照顧鰥寡孤獨在時代力量眼中都不算數，時代力量跟想搶奪仁濟院土地的人是甚麼關係？占據仁濟院土地的人希望以過去的價格來收購仁濟院土地，豈有此理，時代力量欺負公益機構自此，動機齷齪骯髒。
現場媒體提問時代力量提案調查國民黨前主席連戰的父親連震東接收仁濟院一案，是否為不當侵吞國家財產，蔡正元回應表示，這是岳飛打張飛，仁濟院是財團法人公益救濟機構，仁濟院董事長換過許多人，都是台灣傳統老家族，因此連家被邀請擔任董事長職務並不奇怪，過去仁濟院曾找連震東協助營運擔任董事長，但這不代表仁濟院就是連家財產。
蔡正元反控時代力量是要替謀取不當利益的特定人士講話，蔡正元說，政府來台時，所有日本人的軍工、民間團體財產，都是由相對應的單位進行接收作業，仁濟院是台灣人在日本殖民時代就成立的組織，所以就接收了當時不少的公益措施，因此仁濟院價格不是國民黨所成立，一切都依照當時法律進行，完全合法。
蔡正元指出，仁濟院當時在目前南陽街周邊土地成立許多孤兒院與老人院，後因都市規畫而搬遷，土地上也租給其他人興建地上物，因此讓許多綠營人士覬覦，要吃定仁濟院的土地，所以才有仁濟院是連家財產，是不正當取得的問題。
Uber昨宣布暫停在台服務，不少乘客上網聲稱要「抵制小黃」，甚至寧可搭捷運公車也不願搭計程車。Uber為何會帶給使用者如此黏著的忠誠度？除車資便宜，從駕駛素質、車輛整潔，到叫車、定位及付費系統的方便性，都是計程車仍難以追趕的特質。
不過，Uber非法經營是不爭事實，長期不納稅、駕駛不納管、乘客不納保，讓乘客安全及消費難有保障。過去交通部不斷以「加強取締」對抗Uber，雙方透過媒體叫陣，Uber更一度買四大報廣告罵立委、加速重罰條款修法通過。但是政府只知「防堵」、卻沒實質對策，不僅沒消滅Uber、還愈來愈茁壯。
近半年來，交通部軟硬兼施盼Uber「浪子回頭」，今年初新修訂的「公路法」推出兩千五百萬重罰條款及檢舉制度後，打開Uber App明顯可見路上Uber大幅減少。交通部長賀陳旦也接見Uber亞太區總監說明納管、納稅、納保險立場，並且希望能從偏鄉做起，雙方終於釋出善意，還共同發布新聞稿。
然而幾天後，Uber宣布與計程車合作推出UberTAXI，既有違法行為仍未改變、也仍不合法規，終於落得十一億元罰鍰並宣布暫停營業的命運。交通部盼Uber接受「三納」後可朝「計程車客運服務業」，與計程車業者合作、採派遣模式，也喊話若Uber願意加入，條件過嚴「都可以談」。
交通部看似占上風，但台灣可以在法律上驅趕Uber，觀念上卻不得不正視Uber帶來的新思潮，沒有Uber的市場，計程車生意未必有起色；少了競爭環境，叫車品質也不會更好。但自駕車搭配共享經濟的新平台，是未來都將面對的挑戰，雙方仍需放軟姿態，對此新的消費形態有所調整，Uber的未來不會只有一條路、也絕對不是只修公路法就能解決。
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